EVA a tradycyjne odbojniki z PVC i polipropylenu
Wybór materiału stosowanego w odbojnikach pomostowych ma bezpośredni wpływ na trwałość systemu ochronnego, bezpieczeństwo cumowania oraz ryzyko uszkodzenia burt łodzi. W praktyce stosowane są zarówno nowoczesne materiały elastyczne, takie jak EVA, jak i klasyczne rozwiązania wykonywane z PVC, polipropylenu lub innych twardych tworzyw sztucznych. Poszczególne materiały różnią się właściwościami mechanicznymi, odpornością na warunki atmosferyczne oraz sposobem tłumienia energii uderzenia.
Różnice pomiędzy EVA, PVC i polipropylenem
PVC oraz polipropylen należą do najczęściej stosowanych tworzyw sztucznych wykorzystywanych w produkcji klasycznych odbojników pomostowych. Materiały te charakteryzują się stosunkowo wysoką sztywnością oraz niskim kosztem produkcji, jednak w wielu zastosowaniach mogą wykazywać ograniczoną zdolność tłumienia energii uderzenia.
W praktyce oznacza to, że twarde elementy wykonane z PVC lub polipropylenu mogą przenosić większe przeciążenia na burtę łodzi podczas cumowania, szczególnie przy silnym wietrze lub ruchu falowym. W niektórych przypadkach powierzchnia takich materiałów może również powodować zarysowania lub ślady na jasnych burtach jednostek pływających.
Materiał EVA wyróżnia się znacznie większą elastycznością oraz zdolnością amortyzacji. Dzięki swojej strukturze skuteczniej rozprasza energię kontaktu pomiędzy łodzią a pomostem, ograniczając punktowe naciski działające na powierzchnię burty.
Dodatkową zaletą EVA jest odporność na wilgoć, promieniowanie UV oraz zmienne temperatury. Materiał zachowuje elastyczność również podczas długotrwałej eksploatacji zewnętrznej, co ma istotne znaczenie w środowisku marin i portów.
Gdzie poza branżą pomostową stosowany jest materiał EVA?
EVA jest materiałem szeroko wykorzystywanym w wielu gałęziach przemysłu wymagających odporności na obciążenia dynamiczne, elastyczności oraz trwałości mechanicznej. Tworzywo stosowane jest między innymi w produkcji obuwia sportowego jako warstwa amortyzująca, w systemach ochronnych, elementach technicznych, wyposażeniu sportowym oraz komponentach przemysłowych pracujących w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Popularność EVA w zastosowaniach technicznych wynika z połączenia niewielkiej masy, wysokiej odporności na wilgoć oraz bardzo dobrych właściwości amortyzujących. Materiał zachowuje elastyczność również przy intensywnym użytkowaniu i długotrwałym działaniu czynników atmosferycznych.
W zastosowaniach pomostowych właściwości te mają szczególne znaczenie, ponieważ odbojniki pracują w środowisku narażonym na wodę, promieniowanie UV, zmienne temperatury oraz regularne obciążenia mechaniczne związane z cumowaniem jednostek pływających.