Le choix d'une défense de quai dépend principalement de la taille et du type des embarcations qui y accostent, de la structure du quai, de son intensité d'utilisation et de l'endroit où la coque du bateau peut entrer en contact avec le quai.
Pour les petits bateaux, les scooters des mers et les quais privés, des modèles plus étroits suffisent souvent. Pour les bateaux plus grands, les ports de plaisance et les emplacements très fréquentés, des défenses plus larges offrant une surface de protection plus importante constituent une meilleure solution.
La largeur de la défense n'est cependant pas le seul critère. Sont également importants :
| Modèle | Dimensions | Utilisation la plus courante |
|---|---|---|
| MARINA 8 | 100 × 8 × 6 cm | petits bateaux, scooters des mers, quais privés et endroits à surface de fixation limitée |
| MARINA 12 | 100 × 12 × 6 cm | solution polyvalente pour la plupart des bateaux de plaisance, quais privés et ports de plaisance |
| MARINA 20 | 100 × 20 × 6 cm | bateaux plus grands, emplacements très fréquentés et large zone de protection |
| MARINA Corner | versions adaptées à la largeur du système | angles, arêtes et extrémités de quai |
| MARINA Y-Boom | 100 × 12 × 6 cm | extrémités des pontons-doigts et éléments de structure étroits |
Tous les modèles linéaires de base font environ 6 cm d'épaisseur. Ils diffèrent principalement par la largeur de la surface protégeant la coque.
MARINA 8 est le modèle le plus étroit du système. Il convient particulièrement lorsque la surface de fixation est limitée ou lorsqu'il s'agit de protéger de petites embarcations.
Il peut être utilisé notamment avec :
Ce modèle occupe peu d'espace et permet de protéger de manière esthétique un bord de quai droit. Il nécessite toutefois un positionnement en hauteur particulièrement précis, car sa surface de protection est plus réduite que dans les variantes plus larges.
MARINA 8 ne doit pas être choisi uniquement pour son prix plus bas. Si différents bateaux accostent au quai, ou en cas de variations plus importantes du niveau de l'eau, un modèle plus large peut offrir une protection plus efficace.
MARINA 12 est la variante la plus polyvalente. Elle offre une surface de protection plus grande que le modèle MARINA 8, tout en n'occupant pas autant d'espace que les versions les plus larges.
Elle convient particulièrement bien :
La largeur de 12 cm facilite le positionnement correct de la défense dans la zone de contact avec la coque et offre une marge de sécurité supplémentaire en cas de légers changements de position du bateau.
Pour de nombreux utilisateurs privés et emplacements standard, MARINA 12 sera le choix le plus polyvalent.
MARINA 20 offre une large surface de protection. Elle est principalement destinée aux endroits soumis à des contraintes plus importantes, à un trafic intensif d'embarcations ou à des différences significatives de hauteur de franc-bord.
Elle peut être utilisée avec :
La plus grande largeur aide à répartir la pression sur une plus grande surface. Cela ne signifie toutefois pas que la défense peut remplacer un accostage correct ou des défenses suspendues au bateau.
Avant de choisir MARINA 20, assurez-vous que la structure du quai offre une surface adéquate pour une fixation stable du produit.
Il n'existe pas de tableau universel unique permettant d'associer une longueur de bateau spécifique à un modèle de défense donné. Deux embarcations de longueur similaire peuvent différer considérablement en poids, forme de coque, hauteur de coque et méthode d'accostage.
Lors du choix, il convient de prendre en compte :
Le poids de l'embarcation Un bateau plus lourd peut transmettre plus d'énergie au contact du quai qu'un bateau plus léger de longueur similaire. Dans ce cas, il est conseillé d'utiliser une surface de protection plus large et un plus grand nombre de points de fixation.
La forme de la coque Une coque arrondie peut toucher le quai sur une surface relativement petite. Des coques verticales ou plus larges peuvent nécessiter la protection d'une plus grande surface.
La hauteur de franc-bord La défense doit être positionnée dans la zone de contact réelle. La hauteur de fixation doit être déterminée en fonction de l'embarcation spécifique et du niveau du quai.
La méthode d'accostage Un bateau maintenu stable par plusieurs amarres correctement tendues bougera moins qu'une embarcation amarrée de manière lâche. Les défenses protègent contre le contact, mais elles ne devraient pas avoir à absorber une pression continue et forte résultant d'un accostage incorrect.
Les conditions sur l'eau Le choix de la défense est également influencé par les vagues, le vent, le mouvement d'autres embarcations et les fluctuations du niveau de l'eau.
Sur un quai privé, ce sont généralement une ou quelques embarcations connues qui accostent. Cela facilite l'ajustement précis de la hauteur et de la largeur de la défense.
Avant l'achat, il est conseillé de :
Si un petit bateau accoste au quai et que la zone de contact est facile à déterminer, MARINA 8 peut suffire. Pour un bateau plus grand, ou si une protection plus large est nécessaire, MARINA 12 sera plus polyvalent.
Sur un même emplacement de port de plaisance, des embarcations de tailles, de constructions et de hauteurs de franc-bord différentes peuvent accoster. La défense doit donc offrir une gamme de protection plus large que sur un quai destiné à un seul bateau.
Lors de la conception de la protection d'un port de plaisance, il convient de prendre en compte :
Dans les endroits très fréquentés, il est généralement conseillé d'envisager les modèles MARINA 12 ou MARINA 20. Dans certains cas, disposer deux rangées de défenses à des hauteurs différentes peut fonctionner mieux qu'un seul élément mal positionné.
La hauteur de fixation doit être déterminée avec le bateau amarré à l'endroit à protéger.
La défense doit couvrir la zone où la coque peut s'approcher du quai lors :
La hauteur ne doit pas être déterminée uniquement sur la base du bord supérieur du quai. Le point le plus large de la coque peut se situer beaucoup plus bas sur une partie du bateau.
Sur les quais flottants, la hauteur relative entre la coque et le quai varie généralement moins que sur les structures fixes. Sur les quais fixes, il faut tenir compte de l'amplitude des variations du niveau de l'eau.
Il n'est pas toujours nécessaire d'installer des défenses sur toute la longueur du quai. La protection doit toutefois couvrir tous les endroits où un contact avec la coque peut se produire.
Il s'agit le plus souvent :
Les éléments linéaires de 100 cm de long peuvent être montés les uns après les autres. Cela permet d'adapter la longueur de la protection à un emplacement spécifique, et de remplacer une seule section en cas de dommage.
Il ne faut pas laisser de grands espaces entre les défenses aux endroits où la coque pourrait heurter directement la structure dure.
Les angles comptent parmi les éléments les plus exposés d'un quai. Le contact de la coque avec une arête tranchante peut causer plus de dommages qu'un choc contre un côté plat de la structure.
Les défenses d'angle doivent être utilisées principalement :
La pièce d'angle doit être adaptée à la largeur du système linéaire utilisé. Cela permet de maintenir une protection continue et un aspect cohérent pour l'ensemble du quai.
La défense MARINA Y-Boom a été conçue pour protéger les extrémités des pontons-doigts étroits.
Les extrémités des pontons-doigts sont particulièrement exposées aux chocs lorsqu'un bateau s'approche de l'emplacement. Une défense linéaire standard peut ne pas s'adapter correctement à une extrémité arrondie ou profilée.
Y-Boom possède un dos spécialement conçu qui lui permet de s'adapter à une extrémité typique de ponton-doigt. Cela signifie qu'elle protège à la fois la surface avant et les zones latérales exposées au contact.
Le modèle de défense lui-même peut être utilisé sur différentes structures. Ce qui change, c'est la méthode de fixation.
Quai en bois La défense peut être fixée à l'aide de vis de construction appropriées. Le bois doit être sain, stable et exempt de signes de pourriture. Les vis ne doivent pas être fixées uniquement dans une fine planche de finition si celle-ci n'offre pas une capacité de charge adéquate.
Quai en acier On utilise le plus souvent des vis autoperceuses pour acier ou des assemblages boulonnés. Les éléments de montage doivent être résistants à la corrosion et adaptés à l'épaisseur du profilé.
Quai en aluminium Il convient d'utiliser des éléments de fixation adaptés à l'aluminium et de tenir compte de la possibilité de corrosion galvanique entre différents métaux.
Quai en béton La fixation nécessite des ancrages ou des chevilles appropriés destinés au béton. Le support ne doit pas être fissuré ni affaibli au point de perçage.
Quai en plastique ou en composite La méthode d'installation dépend de la structure du système spécifique. Tous les éléments en plastique n'offrent pas une capacité de charge suffisante pour une fixation directe. Si nécessaire, la défense doit être reliée à un élément structurel situé sous le revêtement.
Les rondelles larges répartissent la pression de la vis sur une plus grande surface de la mousse et limitent la profondeur à laquelle elle s'enfonce dans le matériau.
Dans le système MARINA, il convient d'utiliser des rondelles adaptées aux trous de montage préparés. Pour les modèles MARINA 8 et MARINA 12, des rondelles d'environ 15 mm de diamètre sont utilisées. Pour les autres variantes, des rondelles plus grandes peuvent être utilisées, selon la fiche technique du produit spécifique.
Les vis doivent maintenir la défense de manière stable, mais ne doivent pas écraser excessivement la mousse. Un serrage excessif peut déformer définitivement le matériau et affaiblir le point de fixation.
Le fabricant recommande d'utiliser un collage supplémentaire partout où la surface et la structure du quai le permettent.
La fixation mécanique maintient le produit à des points précis. La colle crée une liaison supplémentaire sur une grande partie de la surface arrière de la défense, ce qui signifie que les forces ne sont pas supportées uniquement par les vis.
Parmi les colles pouvant être utilisées :
La colle choisie doit :
Avant le collage, les surfaces doivent être nettoyées et préparées selon les instructions du fabricant de la colle. Il est également recommandé de tester l'adhérence sur une petite surface.
La colle ne doit pas remplacer une fixation mécanique correctement effectuée, sauf si la documentation d'un projet spécifique prévoit une solution différente.
La couleur influence principalement l'aspect du quai et la visibilité de ses bords.
Les défenses MARINA sont disponibles notamment dans les coloris suivants :
Les variantes claires s'accordent bien avec les ports de plaisance modernes et les éléments de quai blancs. Le gris est une couleur neutre et pratique. Le noir offre un contraste net et peut s'accorder avec des structures en acier.
Les défenses EVA ne laissent pas les traînées noires typiques caractéristiques de nombreux éléments en caoutchouc et vieux pneus. Cela vaut également pour les défenses noires, car la couleur fait partie de la structure du matériau et n'est pas un revêtement extérieur susceptible de déteindre.
Quelle que soit leur couleur, les défenses doivent être régulièrement nettoyées du sable, de la boue et d'autres salissures.
Choisir un modèle trop étroit Une défense étroite peut suffire pour un seul bateau connu, mais dans un port de plaisance accueillant différentes embarcations, elle peut ne pas couvrir toute la zone de contact.
Hauteur de fixation incorrecte C'est l'une des erreurs les plus courantes. Une défense fixée en dehors de la zone de contact ne protège pas la coque, quelles que soient ses dimensions.
Négliger les angles Les sections droites du quai sont protégées, mais l'arête la plus dangereuse reste exposée.
Espaces trop grands entre les éléments La coque peut heurter précisément la section non protégée de la structure.
Fixation à un revêtement instable La défense doit être fixée à un élément offrant une capacité de charge adéquate.
Serrage excessif des vis Une pression excessive peut déformer la mousse et affaiblir les points de fixation.
Absence d'inspection après l'installation Une vis desserrée ou une section partiellement détachée doit être réparée avant que d'autres contraintes n'aggravent les dommages.
Un quai privé pour un petit bateau Le système MARINA 8 ou MARINA 12, monté dans la zone de contact avec la coque, suffit généralement. Les angles doivent être protégés par des éléments distincts si le bateau peut les atteindre lors des manœuvres.
Un emplacement polyvalent pour bateaux de plaisance MARINA 12 constitue un bon point de départ. Il offre une zone de protection plus large et convient à différentes embarcations. À l'extrémité d'un ponton-doigt, il est conseillé d'utiliser une défense Y-Boom.
Un emplacement invité dans un port de plaisance Étant donné les différentes hauteurs et types d'embarcations, il est conseillé d'utiliser MARINA 12 ou MARINA 20. Une protection soignée des angles et de la zone d'entrée de l'emplacement est essentielle.
Un port de plaisance très fréquenté L'ensemble du système de quai, les bateaux typiques, la hauteur de contact et les directions d'impact les plus courantes doivent être analysés. Des modèles plus larges peuvent être combinés avec des pièces d'angle et des éléments Y-Boom pour créer un système de protection cohérent.
Comment calculer le nombre de défenses nécessaires ?
Les éléments linéaires de base font 100 cm de long. Le nombre de défenses peut donc être approximativement calculé en divisant la longueur de la section à protéger, en mètres, par la longueur d'un élément.
Exemple : Une section de 8 mètres de long nécessite théoriquement huit éléments de 100 cm de long.
Le calcul doit toutefois également inclure :
Avant de passer commande, il est conseillé de préparer un simple croquis du quai avec les longueurs indiquées et les angles marqués. Pour les projets de plus grande envergure, le fabricant peut aider à sélectionner les différents éléments du système.
Bien choisir une défense ne consiste pas simplement à choisir le plus grand modèle disponible. La largeur, la hauteur de fixation, la longueur de la protection et la méthode de fixation doivent être adaptées au bateau spécifique et à la structure du quai.
En résumé :
Le plus important est de monter la défense dans la zone de contact réelle avec la coque et de la fixer de manière stable à un élément structurel du quai. Dans la mesure du possible, le fabricant recommande de compléter la fixation mécanique par une colle extérieure flexible adaptée.
