Die Fendergröße sollte an die Stegkonstruktion, die Größe der anlegenden Boote und die erwartete Nutzungsintensität angepasst werden. Für kleinere Boote, private Stege und Orte mit begrenztem Platz werden meist schmalere Modelle gewählt. In Marinas, Yachthäfen und bei größeren Booten werden breitere Fender empfohlen, da sie eine größere Schutzfläche bieten und den Druck der Bordwand besser verteilen. MARINA-Fender sind etwa 6 cm dick und in mehreren Breiten erhältlich, u. a. 8 cm, 12 cm und 20–22 cm. Bei der Auswahl sollten außerdem die Höhe der Bordwand, der Wasserstand und die Stelle, an der das Boot am häufigsten den Steg berührt, berücksichtigt werden.
EVA-Fender können unter anderem an Stegen aus folgenden Materialien montiert werden:
Die Montageart sollte immer an das Material und die Konstruktion des Stegs angepasst werden. Es sollten geeignete Schrauben, Bolzen, Anker oder Montagedübel sowie Unterlegscheiben mit passendem Durchmesser verwendet werden. Vor Beginn der Montage sollte der Zustand der Stegkonstruktion überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Untergrund eine stabile Befestigung ermöglicht.
Die grundlegende Montagemethode bleibt die mechanische Befestigung mit passend gewählten Schrauben, Bolzen und Unterlegscheiben. Der Hersteller empfiehlt jedoch zusätzlich die Verwendung von Klebstoff überall dort, wo Material, Oberfläche und Konstruktion des Stegs dies zulassen. Das Kleben erhöht die Stabilität und Festigkeit der gesamten Befestigung — der Fender wird dann nicht nur an wenigen Punkten durch Schrauben gehalten, da der Klebstoff eine zusätzliche Verbindung über eine große Fläche der Fenderrückseite schafft und die Belastungen gleichmäßiger verteilt.
Zur Montage können verwendet werden:
Der Klebstoff sollte:
Die Art des Auftragens muss den Anweisungen des Klebstoffherstellers entsprechen — manche Klebstoffe müssen streifen- oder punktförmig aufgetragen werden, damit sie richtig aushärten können. Vor der Montage wird ein Haftungstest an einer kleinen, unauffälligen Stelle empfohlen.
Ja. EVA-Schaum ist ein flexibles, dämpfendes Material, das das Risiko eines direkten Kontakts der Bordwand mit der harten Stegkonstruktion verringert. Ein korrekt montierter Fender hilft, das Risiko folgender Schäden zu verringern:
EVA-Fender können bei Motorbooten, Segelbooten, Pontons, Wasserfahrzeugen und anderen Freizeitbooten eingesetzt werden. Es ist jedoch zu beachten, dass ein am Steg montierter Fender kein korrektes Anlegen oder richtig platzierte, an der Bordwand hängende Fender ersetzt.
EVA-Fender hinterlassen nicht die typischen schwarzen Streifen an der Bordwand, die bei vielen Gummiprodukten oder alten, als Notbehelf verwendeten Reifen entstehen können. Das gilt auch für schwarze EVA-Fender — die Farbe ist Teil der Materialstruktur und keine äußere, abfärbende Schicht. Dies ist besonders bei weißen und hellen Rümpfen wichtig, an denen Gummispuren sehr sichtbar und oft schwer zu entfernen sind. Dennoch sollte die Oberfläche des Fenders regelmäßig von Sand, Schlamm, Öl und anderen Verschmutzungen gereinigt werden, die beim Kontakt auf die Bordwand übertragen werden könnten.
EVA-Schaum hat eine geschlossenzellige Struktur. Das bedeutet, dass er Wasser nicht wie ein Schwamm oder offenzelliger Schaum aufnimmt. Die Fender können an Orten eingesetzt werden, die folgenden Bedingungen ausgesetzt sind:
Die geschlossenzellige Struktur begrenzt die Wasseraufnahme des Materials und erleichtert die Reinigung. Die Befestigungsstellen sollten jedoch regelmäßig kontrolliert werden, da anhaltende Feuchtigkeit ungeeignet gewählte Schrauben, Bolzen oder Stegbauteile beeinträchtigen kann.
MARINA-Fender werden aus für den Außeneinsatz bestimmtem EVA-Schaum hergestellt. Das Material ist feuchtigkeits-, sonnen- und witterungsbeständig. Langfristige Einwirkung intensiver UV-Strahlung, Salz, Schmutz und mechanischer Belastung kann, wie bei anderen Außenmaterialien, im Laufe der Zeit zu natürlichen Veränderungen des Erscheinungsbilds der Oberfläche führen. Eine allmähliche Veränderung des Farbtons oder der Oberfläche bedeutet nicht zwangsläufig, dass die grundlegenden Dämpfungseigenschaften des Fenders verloren gehen. Regelmäßiges Reinigen und Kontrollieren des Produkts helfen, seine Nutzungsdauer zu verlängern.
Ja. Die Fender können ganzjährig montiert bleiben, sofern sie korrekt befestigt wurden und die verwendeten Befestigungselemente und Klebstoffe frost-, feuchtigkeits- und temperaturwechselbeständig sind. Vor der Wintersaison lohnt sich eine Kontrolle von:
Besondere Aufmerksamkeit erfordern Stege, die Eisdruck, treibendem Eis oder saisonalem Anheben der Konstruktion ausgesetzt sind. Der Fender ist nicht dafür ausgelegt, dem Druck großer Eismassen standzuhalten.
Der Fender sollte mit Schrauben, Bolzen oder anderen für das Stegmaterial geeigneten Befestigungselementen montiert werden. Es sollten breite Unterlegscheiben verwendet werden, da diese den Druck auf eine größere Fläche verteilen und verhindern, dass der Schraubenkopf zu tief in den Schaum eindringt. Die Befestigungselemente dürfen nicht zu fest angezogen werden — zu starker Druck kann den Fender dauerhaft verformen oder das Material an der Befestigungsstelle schwächen. Der Fender sollte:
Überall dort, wo die Stegoberfläche es zulässt, wird zusätzlich die Verwendung eines geeigneten flexiblen Außenklebstoffs empfohlen.
Ja. EVA-Schaum kann zugeschnitten werden, um die Länge des Fenders an einen bestimmten Stegabschnitt anzupassen. Zum Schneiden können verwendet werden:
Der Schnitt sollte gleichmäßig erfolgen, ohne die Oberfläche zu reißen oder zu quetschen. Vor dem Zuschneiden sollte die Montagestelle genau vermessen und die Schnittlinie markiert werden. Für Ecken, Stegenden oder Stegfinger kann es besser sein, speziell dafür entwickelte Fender zu verwenden, z. B. Eck- oder Y-Boom-Modelle. Ein eigenständiger Zuschnitt kann das Erscheinungsbild des Produktendes beeinflussen, daher sollte er sorgfältig erfolgen.
Zur regelmäßigen Reinigung genügen in der Regel:
Nach dem Waschen sollte der Fender gründlich mit Wasser abgespült werden. Nicht empfohlen wird die Verwendung von:
Bei Nutzung in Salzwasser lohnt es sich, Salzablagerungen regelmäßig zu entfernen. Auch Sand und kleine Steine sollten entfernt werden, da sie zwischen Fender und Bordwand scheuernd wirken könnten.
Ja. EVA-Fender können sowohl an kleinen privaten Stegen als auch in folgenden Einrichtungen eingesetzt werden:
Ihr Vorteil besteht darin, dass sich lange Stegabschnitte bei einheitlichem, ansprechendem Erscheinungsbild schützen lassen. Einzelne Elemente können nebeneinander montiert werden und bilden so eine durchgehende Schutzzone. Im Gegensatz zu zufällig verwendeten Reifen oder unterschiedlichen Gummifendern lässt sich mit dieser Lösung ein einheitliches Erscheinungsbild der gesamten Marina bewahren. Bei größeren Projekten sollten individuell festgelegt werden:
Die Haltbarkeit des Fenders hängt ab von:
Es lässt sich keine einheitliche Nutzungsdauer für alle Anwendungsfälle angeben, da an einem privaten, von nur einem Boot genutzten Steg andere Belastungen auftreten als in einer stark frequentierten Marina. Die Lebensdauer der Fender lässt sich verlängern durch:
Ein gelockerter oder teilweise gelöster Fender sollte so schnell wie möglich neu befestigt werden, bevor die Belastung zu größeren Schäden führt.
Nein. Ein am Steg montierter Fender und ein an der Bordwand aufgehängter Fender erfüllen sich ergänzende Funktionen. Der Stegfender schützt die feste Stegkonstruktion und bildet eine dämpfende Fläche an der möglichen Kontaktstelle mit dem Boot. An der Bordwand aufgehängte Fender bewegen sich mit dem Boot mit und können es auch beim Liegen an anderen Stegen oder neben anderen Booten schützen. Den besten Schutz bietet die Kombination aus:
Stegfender sind besonders nützlich an Orten, an denen viele unterschiedliche Boote anlegen, oder wo es schwierig ist, die an der Bordwand aufgehängten Fender jedes Mal ideal zu positionieren.
Die MARINA-Stegfender sind Eigenentwicklungen des Unternehmens CREA-FORM. Ihre Designs wurden registriert und sind in der Europäischen Union durch das Amt der Europäischen Union für geistiges Eigentum (EUIPO) geschützt. Die Eintragung eines Designs beim EUIPO bestätigt den Schutz von Erscheinungsbild und Konstruktion des Produkts — sie ist jedoch kein Qualitätszertifikat und kein Materialprüfbericht.
Die zur Herstellung der Fender verwendeten EVA-Materialien verfügen über technische Dokumentation sowie Laborprüfberichte, die u. a. von den Prüflabors SGS und CTI erstellt wurden. Die verfügbare Materialdokumentation umfasst:
Die RoHS-Prüfungen umfassen die Kontrolle des Gehalts an eingeschränkten Substanzen, u. a.:
Gemäß der vorliegenden Dokumentation überschreiten die geprüften Substanzwerte nicht die für das geprüfte Material zulässigen Grenzwerte. Die Materialdokumentation kann Geschäftskunden, Marinas und Handelspartnern auf begründete Anfrage zur Verfügung gestellt werden.
